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車泵泵管的清理工作要好于地泵泵管，同時(shí)兩者的密封性相差很大。潤管劑在很多方面優(yōu)于潤管砂漿，在加強(qiáng)地泵泵管密封性的同時(shí)，適量增加潤管劑的用量，但不增加或少增加輔助用水量，開始泵送壓力減小，或在泵的入口處放置清洗泵管的海綿球，可以很好解決這一問題。有商混企業(yè)在潤管溶液和混凝土之間加入少量潤管砂漿，這也是一種方法。 地泵增加一倍的使用量就可以了，主要的原因的地泵…
潤管劑在工地上只需有水即可完成，另外使用方便，且不占用施工的時(shí)間，因此在使用上也不會(huì)給工人帶來任何麻煩，較易推廣。有些地方僅使用水泥加水或現(xiàn)場配制一些砂漿的方式進(jìn)行潤管，這種方法會(huì)耽誤施工進(jìn)度，且現(xiàn)場配制的水泥漿和砂漿質(zhì)量不穩(wěn)定，很容易造成堵泵，因此不建議采用。 如果水的問題真的不好解決，可以直接把潤泵通放在泵車的泵倉中，進(jìn)行5-10分鐘的攪拌。
部分地區(qū)認(rèn)為潤泵砂漿可收取施工單位費(fèi)用而不采用潤管劑，這種現(xiàn)象只是暫時(shí)的，隨著市場競爭加劇，潤管只是一項(xiàng)服務(wù)，潤管費(fèi)用會(huì)成為混凝土企業(yè)的損耗。另外，無論是誰付費(fèi)，潤管砂漿產(chǎn)生的浪費(fèi)是必然的，如生產(chǎn)砂漿過程中的人工費(fèi)、材料費(fèi)及運(yùn)輸過程中的油費(fèi)、車輛使用費(fèi)等。潤管砂漿一旦用在混凝土結(jié)構(gòu)中，就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的質(zhì)量隱患，將會(huì)給混凝土企業(yè)帶來一定的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。而一般施工單位將…
根據(jù)上百次的試驗(yàn)，300g的量對(duì)50米及以下長度的管道潤滑是安全的，堵泵的可能性非常小，而220g或240g的泵潤通對(duì)50米左右的泵管堵泵的可能性為85%。有些廠家為了讓混凝土企業(yè)使用更多數(shù)量的潤管劑，減少了產(chǎn)品的包裝量，而說明書上卻仍寫著對(duì)50米管道有效，這是不太負(fù)責(zé)任的做法。
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